1/7 常磐線を軽ーく撮影+ちょっと常総線
こんにちは。
今回は常磐線を中心にいろいろ撮影してきたものになります。
赤電がやってくるということで前々から気になっていた取手〜天王台(テノトテ)へ。
ここ脚立必須だったんですね。
何となくで行ってしまったので変な写真しか撮れませんでした。
お目当てのK423。
茨城DC企画最後の車になりましたがいつまで持つんですかね。
KY入場の噂もちょくちょく聞きますが命運はいかに。
赤電の後は天王台のエキセンへ。
初めて来ましたが撮りやすかったです。
231かっこいい。
取手に戻ると3番線に怪しげな回送表示が。
せっかくなので待ってみることにし、練習電として531を撮影。来るやつに備えました。
回送でやって来たのはまさかの491。
初めて撮影することができました。
何か前面がゴツくなってますがまぁいいでしょう。
まーた戸頭へ寄り道。いろいろ撮りました。
戸頭はバルブを含めたら数えきれないほど降りてますね。
面白い区間だから悪いのです。
5/31 野田線を撮影
こんにちは。
なかなかブログに顔を出せずすみません。
プライベートの方で環境が少し変わりまして、何かと忙しい日々が続いていたんです。
ブログをほったらかしていた間もちょくちょく撮影はしていて、今現在写真が溜まりに溜まって大変なことになっています。
1月の写真すら記事にできていないですが、気ままに更新していくので何卒。
というわけで本編へ
今回は野田線を撮影してきた記事になります。
柏に用事があったので、何となく豊四季に寄り道しました。
8163は船橋線シャトルラン、8111は時間が合いませんでしたがいろいろ撮れたのでまぁいいでしょう。
短くなった60000。全部こうなっちゃうんですね。ピンクだか紫だかの車内灯が懐かしい。
今回唯一の8000。
2年後くらいにはチヤホヤされてるのかな。
期待の新人80000。(と80050) やっと会えました。
60000の中間車分かりやすいけど違和感はないですね。製造元が同じだから?
ファミリーマートと化した10030。
時期的にそろそろ誰か落ちそうですね。
いつもの60000。やっぱこれですわ。
それはそうと003復帰しましたね。やったー。
機会あればしっかり撮りたいです。
001も綺麗なって復帰してもらいたいですね。
常総きぬがわ花火臨期待してます。
常総線戸頭バルブ更新報告その8
こんにちは。
本日(3/29)以下の編成を追加しました。
・2305
これにて2300制覇ですが、最近ラッピングの車がポンポン増えているのでいつかはまた撮ることになるかもしれませんね。
あと、よく見たら2406の写真すごい傾いていました。気が向いたら撮り直します。
いきなりですけど、バスに詳しくなりたいな思っているんですよね。
バス撮ってて形式にも理解あったら楽しそうじゃないですか。
と言いつつもいきなり関鉄に手を出したら頭おかしくなりそうなので大利根交通とかいいなと考えています。あそこ同じ顔ばっかだし。
それに、最近高槻市バスのお古がやってきたらしいのでそれの見物がてらに撮りたいですね。
写真が載ってる記事はこちら
1/17 2406を撮影
こんにちは。
ホントに投稿頻度不安定ですみません。
とは言いつつ今後もこのようなことが何度もあると思うのでそのときもすみません。よろしくお願いします。
というわけで本編へ。
今回は2406を撮影してきた記事になります。
用事帰りにふらっと寄ってふらっと撮ってきたものだったはずです確か。
まずは西取手付近で流しを。
とはいってもチキって1/100なんですけどね。
全然流れてない。
この後、対向で検査明けの2402が来ましたが見事に失敗しております。
続いて、ゆめみ野らへんで撮影。
最近の草刈りによって誕生?復活?した所です。
常総線こういう所少ないのでありがたいですね。
それはそうと南守谷周辺も草刈ってくださいホント。
短いとお思いでしょうが、今回はここまでです。
VSEのロマンスカーミュージアム収蔵に芝山の3540引退などぶっ飛んだことが多いですが皆さんも懸命に生きてください。
それでは、次回の更新をお楽しみに。
常総線戸頭バルブ更新報告その7
こんにちは。
本日(1/25)以下の編成を追加しました。
•2303(URラッピング)
•2401
今年初の新規写真追加ですね。
これからも本企画のご愛好よろしくお願いしす。
そういえば5001と5022が新デザインでクリーニング専科ラッピングなったようで。
2201と2の運命はいかに。
まぁとにかく、新クリーニング専科重連期待してます。
写真が載ってる記事はこちら
Chat GPTで遊んでみよう
※今回の記事に出てくる写真は、昔のカットを生成AIにいじくってもらったものです。
実際に撮影したわけではないので、その点ご注意ください。
こんにちは。
今回は、番外編でChat GPTに過去のカットを編集してもらったという記事をお送りします。
1月2日に、新年早々雪が降りましたねー。正直あんな降るとは思いませんでした。
しかし僕は撮影に行けず、Xやインスタで流れてくる雪カットを羨ましがることしかできなかったので、その腹いせに今回、過去のカットに雪を降らせてもらいました。
というわけで、まずは元山二号踏切の80056を。
とんでもないクオリティです。
なにこれ、凄すぎでしょ。
比較しやすいように元のカットも載せておきます。
雪もさることながら、写真の質も上がっていません?
なんか画質も向上している気がします。
ちょっと話は変わりますが、コイツくぬぎ山に入場したらしいですね。
千葉線直通解禁されたと思ったら...
まさか最初のジェントルピンク消滅がこいつだとは思いませんでした。早すぎでしょ...
登場から5年ちょっとで見納めってねえ?
80000の京成色かっこいいから好きですが、心底残念です。
続いて、おおたかの森~豊四季の8162。
すっげ~
実際にこんなカット撮ってみたい。
こちらが元カット。
やっぱり写真いい感じになってますね。
しれっと踏切無くなってるけど。
お次は取手の近くで撮ったK71。
これは特急水上ですね。間違いない。
てか653雪似合うなオイ。
こちらが元カット。
Lightroomで編集したやつなので昔ブログに載っけたやつとはまた別物です。
カント緩くなってますね。これはこれでいい。
パンタ無くなってたり窓の反射そのままなのあまり気になんないくらい素晴らしい。
コイツには早く運用復帰してもらいたいものです。
お次は守谷付近で撮った001。
よく見ると草にも雪が積もっているの凄いですよね。
こいつが生きてる間にこんなカットを取れる機会は来るのでしょうか。
こちらが元カット。
これはあんまり変わってないですね。
空の色がちょうど良い...
最後は、新鎌ヶ谷で撮った3100。
あーもうこれはヤバい。
かっこよさが更に増しましたね。
こちらが元カット。
これに関してはほぼそのままだと思います。
だがそれがイイ。
というわけで今回はここまでです。
無料版でも十分楽しめるのでみなさんも是非お試しください。
それでは、次回の更新をお楽しみに。
